Лифтовой Саммит: жаль, не решит он всех проблем…

Участие в мероприятии приняли работники лифтовых компаний Москвы, представители заводов-производителей лифтов, общественных организаций, ассоциаций и объединений, так или иначе связанных с работой вертикального транспорта. Серьезный пул участников составили студенты и учащиеся московских колледжей, осваивающие нелегкие профессии лифтового сегмента.

Программа Саммита предполагала достаточно содержательный по тематике весомый полемический контент, который предлагалось обсудить в присутствии целого ряда представителей законодательной и исполнительной власти федерального уровня.

Тем, кто настроился на серьезное обсуждение проблемных вопросов, уже в первые часы работы Саммита, на пленарном заседании пришлось довольствоваться краткими приветственно-поздравительными выступлениями со сцены, где озвучивались всем известные проблемы распятой меж трех китов (Минстрой, Минпромторг, ЖКХ) растерзанной лифтовой вертикали. Все надежды на острое обсуждение набивших оскомину проблем возлагались на работу круглых столов, панельных дискуссий и экспертных мозговых штурмов. Отчасти надежды организаторов оправдались и некоторые дискуссионные площадки, действительно подняли высокий градус полемики.

Так представители Национального Лифтового Союза (НЛС) достаточно объективно и профессионально представили реальную картину состояния дел в ходе дискуссии «Эксплуатация лифтового оборудования: системные вызовы и комплексные решения». Не менее важный и крайне острый разговор был у представителей средних-специальных учебных заведений и Московского строительного университета в панельной дискуссии «Кадровая устойчивость в отрасли: партнёрство государства, бизнеса и образовательных организаций». Как же все-таки решить кадровую проблему, острую нехватку квалифицированного персонала на всех уровнях - от низшего (электромеханики, монтажники, наладчики), до высшего (инженеры, руководители групп, предприятий и т.д.) в условиях, когда реально нет средств на обучение у колледжей и вузов, когда на всю страну подготовкой специалистов по лифтам занимаются от силы 10-12 средних и 5-6 высших учебных заведений.

К сожалению, об активности полемического задора на других площадках, как-то говорить не приходится. Кстати, обилие дискуссионных площадок сыграло больше отрицательную, чем положительную роль. На некоторых из них едва-едва набиралось более 5 участников и, естественно, обсуждаемый вопрос повисал в пустоте аудитории. Так случилось на Тематической сессии «Цифровые решения и маркировка для повышения управляемости отрасли», где собственно несколько представителей компаний, разрабатывающих вопросы цифровизации в различных сферах деятельности, душевно и качественно прорекламировали свою деятельность и свой продукт. А вот в вопросе цифровизации лифтовой отрасли эксперты были едины во мнении, что в ближайшем будущем (3,4,5 лет) эта затея лифтовикам не грозит. В лучшем случае, есть возможность локально внедрять цифровое управление рабочим процессом на отдельных предприятиях, заводах и эксплуатационных участках.

Закончил свою работу «Лифтовой Саммит 2026» торжественной церемонией награждения лучших специалистов отрасли, победителей и лауреатов различных конкурсов.

Говоря о важности событий Саммита, важно отметить подписание Меморандума о взаимодействии между НЛС, Российским Лифтовым Объединением и Евразийской Лифтовой Ассоциацией, направленного на более тесную координацию работы участников лифтового рынка. По мнению отраслевых экспертов, данный меморандум даст возможность устранить ту нездоровую часть конкурентного противостояния подписантов, что будет играть вполне серьезную оздоравливающую роль для всего российского лифтового комплекса.

Константин Голин